SIM!
Esse carro está estacionado!
Seu dono achou que estava ÓTEMO e largou esse trambolho ali, no meio da...calçada.
Vejam que beleza, 3 rodas, design arrojado, fácil de estacionar....
Isso é Roma.
Ciao!
- Rossi
sexta-feira, 29 de maio de 2009
quinta-feira, 28 de maio de 2009
[Alto-Giro] Fiat Cinquecento
O Smart é um carro pequeno, certo?
Errado. Veja como o Fiat Cinquecento (ou Fiat 500) faz com que o Smart se pareça um monstro!
Haha...é mto pequeno. Ve os pneuzinhos. É legal que tem um "teto solar". Acho que quem é muito alto dirige olhando com a cabeça pra fora dele...hahaha
Ah, e não reparem no Jaguar XF atrás...
Ops, eu reparei:
Muito loko esse carro.
Bom, mas voltando ao Fiat. Vejam esse aqui. Não sei se é uma edição especial ou se o cara mandou fazer. Mas sei que ficou animal! Pintura fosca, rodinhas decentes, etc. Nem parece o velhinho amarelo da foto de cima...haha
Será que vão trazer esse carro oficialmente pro Brasil? Já vieram Smart e MINI. Com o 500, essa categoria de pequenos-caros vai ficar mais competitiva.
Todas essas fotos foram tiradas em Roma, na Itália.
Agora vou postar as fotos que tirei lá. Tem muito carro fudido na rua e os caras param de qualquer jeito!
Abs.
- Rossi
Errado. Veja como o Fiat Cinquecento (ou Fiat 500) faz com que o Smart se pareça um monstro!
Haha...é mto pequeno. Ve os pneuzinhos. É legal que tem um "teto solar". Acho que quem é muito alto dirige olhando com a cabeça pra fora dele...hahaha
Ah, e não reparem no Jaguar XF atrás...
Ops, eu reparei:
Muito loko esse carro.
Bom, mas voltando ao Fiat. Vejam esse aqui. Não sei se é uma edição especial ou se o cara mandou fazer. Mas sei que ficou animal! Pintura fosca, rodinhas decentes, etc. Nem parece o velhinho amarelo da foto de cima...haha
Será que vão trazer esse carro oficialmente pro Brasil? Já vieram Smart e MINI. Com o 500, essa categoria de pequenos-caros vai ficar mais competitiva.
Todas essas fotos foram tiradas em Roma, na Itália.
Agora vou postar as fotos que tirei lá. Tem muito carro fudido na rua e os caras param de qualquer jeito!
Abs.
- Rossi
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[Alto-Giro] Quatro Rodas Experience 2009
É galera, vai haver outro desse evento, que originou nossas discussões de carro por email e, por fim, esse blog.
O QRX 2009 acontece de 09 a 14 de junho no Autódromo de Interlagos - SP.
Os carros mais legais, como de costume, já esgotaram. Ex.: Nissan 350Z, Ferrari F430 e um carro de corrida (nesses dois a pessoa só vai no passageiro)
Ingressos vão de R$30 (visitante) até R$600 (o mais foda, tipo Ferrari, eu acho).
Minha crítica é quanto ao grande número de carros toscos pra se guiar, tipo Renault Symbol. Porra, só porque você é patrocinador ou porque é num autódromo não significa que as pessoas querem dirigier essas merdas. Kia Karens....por favor, né? Se o povo quer fazer test-drive, vai em concessionária, que nem cobra pra isso.
A Quatro Rodas devia policiar que tipo de carro os fabricantes estão trazendo, pra deixar o evento mais atraente. É até uma oportunidade pro negócio deles. Com carros mais legais e diferentes eles podem cobrar mais caro e ganhar mais dinheiro. Simples assim. É só olhar pra Ferrari. É o mais caro, já esgotou e nem foi trazido por uma montadora, e sim por um fabricante de alarme de carros, a Positron!
Esse devia ser um evento de ponta, pra dar oportunidade pros reles mortais guiarem carros lokos numa pista. E não pra ser showroom de concessionária.
Bota carro legal lá, bota preço alto e bota as pessoas pra dirigir! Vai dar mais dinheiro e gerar muito mais impacto do que esse enventinho de hoje.
Site: http://www.qrx.com.br
- Rossi
O QRX 2009 acontece de 09 a 14 de junho no Autódromo de Interlagos - SP.
Os carros mais legais, como de costume, já esgotaram. Ex.: Nissan 350Z, Ferrari F430 e um carro de corrida (nesses dois a pessoa só vai no passageiro)
Ingressos vão de R$30 (visitante) até R$600 (o mais foda, tipo Ferrari, eu acho).
Minha crítica é quanto ao grande número de carros toscos pra se guiar, tipo Renault Symbol. Porra, só porque você é patrocinador ou porque é num autódromo não significa que as pessoas querem dirigier essas merdas. Kia Karens....por favor, né? Se o povo quer fazer test-drive, vai em concessionária, que nem cobra pra isso.
A Quatro Rodas devia policiar que tipo de carro os fabricantes estão trazendo, pra deixar o evento mais atraente. É até uma oportunidade pro negócio deles. Com carros mais legais e diferentes eles podem cobrar mais caro e ganhar mais dinheiro. Simples assim. É só olhar pra Ferrari. É o mais caro, já esgotou e nem foi trazido por uma montadora, e sim por um fabricante de alarme de carros, a Positron!
Esse devia ser um evento de ponta, pra dar oportunidade pros reles mortais guiarem carros lokos numa pista. E não pra ser showroom de concessionária.
Bota carro legal lá, bota preço alto e bota as pessoas pra dirigir! Vai dar mais dinheiro e gerar muito mais impacto do que esse enventinho de hoje.
Site: http://www.qrx.com.br
- Rossi
quarta-feira, 27 de maio de 2009
[Alto-Giro] Loja Citroën Paris - Champs-Élysées
Essa é a loja-conceito da Citroen na rua mais chique da França...hehe
Esse video eu fiz la de dentro. Nessa torre, cada piso tem um carro.
Embaixo vocês vêem os de rally e no meio esse C2 conceito, que também tirei fotos.
Infelizmente não subi tudo e não fiquei rodando, mas tem bastante coisa lá.
Achei algumas fotos da parte de fora da loja também, no Flickr:
[Alto-Giro Avistamentos] Ford Focus Coupé-Cabriolet 2008
Mais um da minha viagem na Europa em julho de 2008. Essa é de Paris.
Não é novo, não é maravilhoso, mas lembro que nunca tinha visto.
Reparem que não é o desenho da frente atual. A última foto é a do modelo 2009, com a frente que temos aqui, seguindo o conceito Kinetic.
Bom, de qualquer jeito, é um design Pininfarina, como podem ver pelo símbolo na lateral traseira.
- Rossi
Veja todos os avistamentos do Alto-Giro Blog aqui
Não é novo, não é maravilhoso, mas lembro que nunca tinha visto.
Reparem que não é o desenho da frente atual. A última foto é a do modelo 2009, com a frente que temos aqui, seguindo o conceito Kinetic.
Bom, de qualquer jeito, é um design Pininfarina, como podem ver pelo símbolo na lateral traseira.
- Rossi
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[TRIVIA Alto-Giro] : Qual o carro do infeliz??
Essa sequência de fotos é clássica!!
Em algum lugar na Europa (Grã-Bretanha??), algum incompetente atirou seu carro no rio.
Beleza, uma ligação pro seguro, paga-se a franquia e tudo se resolve...
O que ninguém esperava, é que o guincho responsável seja mais incompetente do que o primeiro energúmero!!
Mas essas fotos não são novidades na internet....
O que quero, é que vcs me respondam:
QUAL É A MARCA E MODELO DESSE CARRO BRANCO QUE FOI ATIRADO NO RIO??
Levei um tempinho pra descobrir, pois achava que era outro carro. =)
Deixem suas respostas nos comentários deste post!
O vencedor leva como prêmio esse carro que está nas fotos, com um vale-lavagem por causa do interior molhado. Tudo pago pelo moderador do Blog!!
Resposta no próximo post
- Xineis
Veja as trívias já postadas no Alto-Giro Blog aqui
Em algum lugar na Europa (Grã-Bretanha??), algum incompetente atirou seu carro no rio.
Beleza, uma ligação pro seguro, paga-se a franquia e tudo se resolve...
O que ninguém esperava, é que o guincho responsável seja mais incompetente do que o primeiro energúmero!!
Mas essas fotos não são novidades na internet....
O que quero, é que vcs me respondam:
QUAL É A MARCA E MODELO DESSE CARRO BRANCO QUE FOI ATIRADO NO RIO??
Levei um tempinho pra descobrir, pois achava que era outro carro. =)
Deixem suas respostas nos comentários deste post!
O vencedor leva como prêmio esse carro que está nas fotos, com um vale-lavagem por causa do interior molhado. Tudo pago pelo moderador do Blog!!
Resposta no próximo post
- Xineis
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terça-feira, 26 de maio de 2009
segunda-feira, 25 de maio de 2009
[Alto-Giro] BMW 5 Series Gran Turismo - FAIL!
Fail!
BMW errou a mão mesmo...a frente ainda vai, mas e o resto?
Como o Xineis disse, parece um X6 rebaixado....ueheueh
ou coisa pior
- Rossi
BMW errou a mão mesmo...a frente ainda vai, mas e o resto?
Como o Xineis disse, parece um X6 rebaixado....ueheueh
ou coisa pior
- Rossi
sexta-feira, 22 de maio de 2009
[Alto-Giro Avistamentos] Nissan GTR e Mercedes SL63 AMG
Continuando, na mesma garagem em São Paulo.
Fotos de uma dupla sinistra: Nissan GTR + SL63 AMG
O godzilla japonês descansando... pra quem não conhece, nem imagina do que esse carro é capaz...
Depois de diversas batalhas, algumas épicas, em Nurburgring, inacreditavelmente o GTR conseguiu chegar ao tempo de 7:26.7 no circuito.
Para quem não acompanhou, este tempo o coloca à frente de pesos-pesados como Carrera GT (7:28), Pagani Zonda F (7:26.8) , Bugatti Veyron (7:40) e Lamborghini Murciélago LP640 (7:40).
Comprovadamente, a Nissan divulgou a potência de 480 cv subdimensionada...
O GTR não parece, mas anda tanto quanto qualquer superesportivo.
É com certeza um dos carros que mais respeito atualmente. O que a Nissan conseguiu fazer, é de tirar o chapéu.
Junto ao GTR, vem fotos do SL63. Apesar de parecer o carro menos especial destas fotos, tem o ineditismo de ser um modelo 2009, ainda muito pouco visto no Brasil...
e afinal, tem seus méritos.
V8 de 6.2L produzindo 525cv e 64 kgfm de torque, sem sobrealimentação, é impressionante.
Muitos não gostam do design desta nova geração, mas não deixa de ser um carro impressionante!
Detalhe interessante da última foto:
O painel do SL acende, quando se encosta na maçaneta da porta
Update: Essa mesma dupla foi vista novamente em São Paulo pelo Alto-Giro Blog em Julho de 2009. Para ver as novas fotos, clique aqui.
Xineis
Para ver outros avistamentos desta tradicional seção do Alto-Giro Blog, cliquem em "avistamentos" no menu lateral, ou aqui. Se tiverem alguma foto própria de um carro diferenciado, mandem para altogiroblog@gmail.com que teremos o prazer em publicá-lo!
Fotos de uma dupla sinistra: Nissan GTR + SL63 AMG
O godzilla japonês descansando... pra quem não conhece, nem imagina do que esse carro é capaz...
Depois de diversas batalhas, algumas épicas, em Nurburgring, inacreditavelmente o GTR conseguiu chegar ao tempo de 7:26.7 no circuito.
Para quem não acompanhou, este tempo o coloca à frente de pesos-pesados como Carrera GT (7:28), Pagani Zonda F (7:26.8) , Bugatti Veyron (7:40) e Lamborghini Murciélago LP640 (7:40).
Comprovadamente, a Nissan divulgou a potência de 480 cv subdimensionada...
O GTR não parece, mas anda tanto quanto qualquer superesportivo.
É com certeza um dos carros que mais respeito atualmente. O que a Nissan conseguiu fazer, é de tirar o chapéu.
Junto ao GTR, vem fotos do SL63. Apesar de parecer o carro menos especial destas fotos, tem o ineditismo de ser um modelo 2009, ainda muito pouco visto no Brasil...
e afinal, tem seus méritos.
V8 de 6.2L produzindo 525cv e 64 kgfm de torque, sem sobrealimentação, é impressionante.
Muitos não gostam do design desta nova geração, mas não deixa de ser um carro impressionante!
Detalhe interessante da última foto:
O painel do SL acende, quando se encosta na maçaneta da porta
Update: Essa mesma dupla foi vista novamente em São Paulo pelo Alto-Giro Blog em Julho de 2009. Para ver as novas fotos, clique aqui.
Xineis
Para ver outros avistamentos desta tradicional seção do Alto-Giro Blog, cliquem em "avistamentos" no menu lateral, ou aqui. Se tiverem alguma foto própria de um carro diferenciado, mandem para altogiroblog@gmail.com que teremos o prazer em publicá-lo!
[Alto-Giro Avistamentos] Lamborghini Gallardo Spyder
Mais fotos nossas.
Essas fotos foram tiradas em uma garagem, aqui em São Paulo mesmo.
Lamborghini Gallardo Spyder.
Na cor perfeita!
Espetacular!!
Acho que a Gallardo tem um dos designs mais bonitos da atualidade. E é incrível como esse carro é compacto. Imagina como um carro desse tamanho, com V10 de 510 cv e tração na 4 rodas deve ser pra pilotar...
- Xineis
Veja todos os avistamentos do Alto-Giro Blog aqui
Essas fotos foram tiradas em uma garagem, aqui em São Paulo mesmo.
Lamborghini Gallardo Spyder.
Na cor perfeita!
Espetacular!!
Acho que a Gallardo tem um dos designs mais bonitos da atualidade. E é incrível como esse carro é compacto. Imagina como um carro desse tamanho, com V10 de 510 cv e tração na 4 rodas deve ser pra pilotar...
- Xineis
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[Alto-Giro] Peugeot RD Concept
Ganhou o prêmio desse ano de design de conceito.
Gostaram? Eu não muito...não li a matéria, na verdade...hehehe
mas acho que os dos outros anos foram melhores
cliquem no link e vejam mais: http://www.carbodydesign.com/archive/2009/04/22-peugeot-rd-concept/
Gostaram? Eu não muito...não li a matéria, na verdade...hehehe
mas acho que os dos outros anos foram melhores
cliquem no link e vejam mais: http://www.carbodydesign.com/archive/2009/04/22-peugeot-rd-concept/
[Alto-Giro] Aston V12 Vantage
Esse Aston tinha tudo pra ser um baita carro. Mas não: tem um V12 com potência de V8, é pesado que nem um carro muito maior, e tem uma distribuição de peso ruim. Normalmente, você desculpa tudo isso pelo design dos Astons, mas O QUE É ISSO NO CAPÔ? Nossa, que coisa horrível. E eu ainda achava ruim a "bolha" da nova M3...
- Wilsão
quarta-feira, 13 de maio de 2009
[Alto-Giro Avistamentos] EUA: Mercedes-Benz 600 Pullman
Continuando a sequência de fotos tiradas por nós mesmos.
Estou postando aqui, talvez um dos carros mais raros que eu já vi nas ruas.
O Mercedes-Benz 600 Pullman representou o auge do luxo da marca na década de 60. Apresentado em 1963, foi considerado concorrente digno da Rolls Royce, e teve como alguns proprietários:
John Lennon
Elvis Presley
Mao Tse Tung
Fidel Castro
e .....
Jeremy Clarkson..!! hahaha
É equipado com motor V8 6.3L, 247hp a 4000 rpm. Possui suspensão ajustável a ar. Seu interior possui, como no Maybach 62, separação da cabine do chofer por um vidro atrás dos bancos dianteiros. Foram produzidos 2677 unidades entre 1963 e 1972.
Este exemplar foi avistado no estacionamento da estação de esqui Snow Valley, no condado de Los Angeles. Acho legal como o proprietário aparentemente usa bastante o veículo, como dá pra ver pela quantidade de bagagem e objetos espalhados no seu interior, assim como o rack traseiro para as bicicletas e bagageiro adicional. Além disso, suas placas são de Nova Iorque, o que pode ser um sinal de estarem fazendo alguma viagem pelo país.
Só não gostei das rodas cromadas, totalmente inadequadas, no meu ponto de vista.
- Xineis
Veja todos os avistamentos do Alto-Giro Blog aqui
Estou postando aqui, talvez um dos carros mais raros que eu já vi nas ruas.
O Mercedes-Benz 600 Pullman representou o auge do luxo da marca na década de 60. Apresentado em 1963, foi considerado concorrente digno da Rolls Royce, e teve como alguns proprietários:
John Lennon
Elvis Presley
Mao Tse Tung
Fidel Castro
e .....
Jeremy Clarkson..!! hahaha
É equipado com motor V8 6.3L, 247hp a 4000 rpm. Possui suspensão ajustável a ar. Seu interior possui, como no Maybach 62, separação da cabine do chofer por um vidro atrás dos bancos dianteiros. Foram produzidos 2677 unidades entre 1963 e 1972.
Este exemplar foi avistado no estacionamento da estação de esqui Snow Valley, no condado de Los Angeles. Acho legal como o proprietário aparentemente usa bastante o veículo, como dá pra ver pela quantidade de bagagem e objetos espalhados no seu interior, assim como o rack traseiro para as bicicletas e bagageiro adicional. Além disso, suas placas são de Nova Iorque, o que pode ser um sinal de estarem fazendo alguma viagem pelo país.
Só não gostei das rodas cromadas, totalmente inadequadas, no meu ponto de vista.
- Xineis
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terça-feira, 12 de maio de 2009
[Alto-Giro] Audi A5 e BMW Série 5 GT
[testando postagem]
A5 simplesmente sinistro !!!!!!!
http://www.motorauthority.com/gallery/avus-performance-a5-coupe-matte-black/avus-performance-a5-coupe-matte-black-001.html
Outro dia vi um A5 estacionado no carrefour da marginal pinheiros
esse carro é mto loco!
Até as rodas eu achei bonitas. O A5 é um carro mto loco, tbm mudei de opinião em relação à ela.
Tem um review legal do A4 no autoblog. Diz que esse A4 é o mais refinado que já teve. Que é um sedã esportivo sim, e que apesar de ser tração dianteira ou integral, consegue ser um sedã esportivo muito eficiente.
Mas esportividade por esportividade, acho que não tem como chegar à série 3, ainda....
O mais perto que já chegaram, segundo impressões que li, foi o G35. Até o G37 perdeu um pouco de esportividade pra favorecer o conforto e maior potência...
falando em BMW, lá vem mais um carro sem sentido ...
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=258911
sem sentido por que:
1) é um X6 rebaixado... e o X6 já é um carro sem sentido... acho que isso faz desse carro duplamente non-sense
2) é um hatch anabolizado.. quem quer um hatch compacto compra um série 1, não vai querer um elefante desse tamanho, e com só 4 lugares
os faróis até que são bonitos (vejam o conceito embaixo das fotos com disfarce), mas a frente dele parece o do X1... com aquele nariz horrível..... infeliz!!!!
vejam essas fotos.... me lembra um pouco o Nissan Teana, a partir da coluna A pra trás:
Foto perfil 1
Foto perfil do conceito
Nissan Teana
bom, mas acho que com esse carro já dá pra ter uma boa idéia de como vai ser a frente da próxima geração da série 5
- xineis
A5 simplesmente sinistro !!!!!!!
http://www.motorauthority.com/gallery/avus-performance-a5-coupe-matte-black/avus-performance-a5-coupe-matte-black-001.html
Outro dia vi um A5 estacionado no carrefour da marginal pinheiros
esse carro é mto loco!
Até as rodas eu achei bonitas. O A5 é um carro mto loco, tbm mudei de opinião em relação à ela.
Tem um review legal do A4 no autoblog. Diz que esse A4 é o mais refinado que já teve. Que é um sedã esportivo sim, e que apesar de ser tração dianteira ou integral, consegue ser um sedã esportivo muito eficiente.
Mas esportividade por esportividade, acho que não tem como chegar à série 3, ainda....
O mais perto que já chegaram, segundo impressões que li, foi o G35. Até o G37 perdeu um pouco de esportividade pra favorecer o conforto e maior potência...
falando em BMW, lá vem mais um carro sem sentido ...
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=258911
sem sentido por que:
1) é um X6 rebaixado... e o X6 já é um carro sem sentido... acho que isso faz desse carro duplamente non-sense
2) é um hatch anabolizado.. quem quer um hatch compacto compra um série 1, não vai querer um elefante desse tamanho, e com só 4 lugares
os faróis até que são bonitos (vejam o conceito embaixo das fotos com disfarce), mas a frente dele parece o do X1... com aquele nariz horrível..... infeliz!!!!
vejam essas fotos.... me lembra um pouco o Nissan Teana, a partir da coluna A pra trás:
Foto perfil 1
Foto perfil do conceito
Nissan Teana
bom, mas acho que com esse carro já dá pra ter uma boa idéia de como vai ser a frente da próxima geração da série 5
- xineis
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