[Alto-Giro Avistamentos] Carros na Europa 2010 - parte 2

completando o post abaixo

- Rossi

[Alto-Giro Avistamentos] VW Eos e Fiat 500

Juntei esses dois avistamentos em um porque não são carros extraordinários, mas são difíceis de serem vistos nas ruas, principalmente fora de SP.
Então acho legal trazer esses carros que no dia-a-dia somem na paisagem, mas que para nós, que assim como você, gostamos MUITO de carro, fazem diferença e nos animam.

Primeiro é o VW Eos, coupé-cabriolet que quase passa despercebido em meio aos outros carros:

Foi o único que vi até hoje, e esse carro já foi lançado há alguns meses aqui.

Outro avistamento é do novo Fiat 500 (Cinquecento). Eu já tinha visto esse carro no Salão 2008 e também no aeroporto de Congonhas, exposto. Mas hoje vi o primeiro na rua, e consegui fotografá-lo. Ele tinha aquela cor pérola.

Veja como o antigo 500 era pequeno!

Espero continuar avistando carros diferentes e de cores diferentes nas ruas de SP, pra quebrar a monotonia e stress de dirigir nessa cidade!
Ah, também espero que alguém se comova e queira me dar um celular com uma câmera decente!

- Rossi

[Alto-Giro Avistamentos] Goggomobil 1951

O Alto-Giro Blog traz para seus leitores hoje, um avistamento inusitado. Ao invés de postar hoje superesportivos pesos-pesados do naipe de Murciélago LP640, o Carrera GT ou o Spyker C8, por exemplo, me encontrei com um incomum carrinho de fabricação alemã, certamente construído com foco na economia de fabricação e contenção de custos.

Este é um dos avistamentos que trago da minha viagem para Santa Catarina. Essas fotos foram tiradas no Balneário Camboriú, onde passei uma muito agradável tarde ensolarada, antes de partir para o encher o tanque de álcool no posto em Blumenau. Por "tanque", leiam "estômago", por favor. E por "posto", leiam "Oktoberfest". =)

Quando vi o carrinho, não reconheci o que era! Só sabia que esse mini-veículo era um desses carros de baixíssimo custo construídos na Europa na década de 50 / 60. Vendo de longe, e ouvindo seu motorzinho de 2 tempo, achei que fosse um Fiat 500 (original) se aproximando. Mas à medida que ele chegava perto, vi que não era um desses brinquedinhos arcaicos italianos.
Esse carrinho, de aparência tão frágil e simpática quanto o Fiat, é um Goggomobil, do modelo Hupmobile (Sedã) TS250, ano 1951.
É impressionante ver como ele é minúsculo, comparado ao A3 estacionado, na foto abaixo. Quando comparado ao ônibus double-decker então, parece mesmo ser de brinquedo!

Os Goggomobils foram fabricados nesta versão, sedã de 2 portas, e também em uma versão coupé. A marca foi criada por Hans Glas, mecânico-empresário alemão, que nomeou a empresa em homenagem ao seu sobrinho, que tinha apelido de Goggi. A marca teve um sucesso razoável na Alemanha, sendo vendidos 219,531 sedãs e 66.511 coupes, entre 1955 e 1969. Os TS250 eram equipados com motor de 2 cilindros de 2 tempos, de 250 cc de capacidade.
Produzia 13,6 hp @ 5.000 rpm, mais do que suficientes para levar seus 415 kg à estupenda velocidade máxima de 75 km/h!!
É incrível como os alemães foram vanguardistas neste projeto, e já previam a limitação eletrônica de velocidade na cidade de São Paulo: este carro não toma multas na Marginal Pinheiros!! E, se seus 4 assentos fossem devidamente ocupados com 4 robustos alemães de 1,95 m, acredito que nem em vias locais seria capaz de ser multado!

Brincadeiras à parte, dou meus parabéns ao proprietário do veículo, por trazer um belo exemplar da história automotiva alemã para as ruas brasileiras, e por mantê-lo em tão perfeito estado! Aprecio muito todo o esforço para manter e expandir a cultura automotiva no Brasil!
Este é mais uma bela adição para a seção de avistamentos do Alto-Giro Blog. Mesmo não sendo um carro exótico superesportivo, como já visto diversas vezes aqui, este avistamento é bastante raro e orgulho-me em adicioná-lo no acervo do blog!

Para ver outros avistamentos desta tradicional seção do Alto-Giro Blog, cliquem em "avistamentos" no menu lateral, ou aqui. Se tiverem alguma foto própria de um carro diferenciado, mandem para altogiroblog@gmail.com que teremos o prazer em publicá-lo!

-Xineis

[Alto-Giro] Fiat Cinquecento

O Smart é um carro pequeno, certo?
Errado. Veja como o Fiat Cinquecento (ou Fiat 500) faz com que o Smart se pareça um monstro!
Haha...é mto pequeno. Ve os pneuzinhos. É legal que tem um "teto solar". Acho que quem é muito alto dirige olhando com a cabeça pra fora dele...hahaha
Ah, e não reparem no Jaguar XF atrás...


Ops, eu reparei:


Muito loko esse carro.

Bom, mas voltando ao Fiat. Vejam esse aqui. Não sei se é uma edição especial ou se o cara mandou fazer. Mas sei que ficou animal! Pintura fosca, rodinhas decentes, etc. Nem parece o velhinho amarelo da foto de cima...haha


Será que vão trazer esse carro oficialmente pro Brasil? Já vieram Smart e MINI. Com o 500, essa categoria de pequenos-caros vai ficar mais competitiva.

Todas essas fotos foram tiradas em Roma, na Itália.
Agora vou postar as fotos que tirei lá. Tem muito carro fudido na rua e os caras param de qualquer jeito!
Abs.

- Rossi