O Alto-Giro Blog traz o espetacular
Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce em outros ângulos! Como complemento do
post anterior, mostramos alguns detalhes preciosos dessa máquina única no Brasil.
Aqui, a tradicional inscrição estilizada do nome da casa de Sant'Agata, orgulhosamente adornando a traseira. Mais interessante talvez é notar os padrões que a fibra-de-carbono produz na carroceria da SuperVeloce.
Essas duas fotos mostram a entrada de ar lateral inferior, localizado logo antes da roda traseira direita. É interessante notar que essa entrada de ar serve para resfriar o radiador de óleo, como se pode ver nas fotos. A primeira foto mostra a seção de entrada, onde é possível ver o radiador inclinado dentro da abertura. A segunda foto mostra a saída de ar dessa seção, onde o ar quente é extraído após a troca de calor com o radiador.
Curioso é que esse radiador de óleo só existe na abertura direita do carro. Na abertura esquerda, o ar é direcionado para auxiliar na aerodinâmica. Nas duas fotos abaixo, gentilmente cedidas pela Platinuss, podemos ver a diferença entre a entrada de ar do lado direito e do lado esquerdo.
Na foto seguinte, mostra-se o SuperVeloce na melhor compania possível:
Bugatti EB110 SS e
Pagani Zonda F
O elemento que mais diferencia o SV dos outros Murciélagos é com certeza o enorme aerofólio fixo, opcional desta versão.
É impressionante como a pintura fosca
suga todo e qualquer raio de luz que incida sobre o carro, matando qualquer reflexo que porventura se formaria na sua carroceria.
As duas belíssimas fotos seguintes nos foram gentilmente enviados pela
Platinuss.
-Xineis
Equipe Alto-Giro Blog
