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segunda-feira, 5 de abril de 2010

[Alto-Giro] Formula 1 na guitarra

Esse guitarrista fez o som da Ferrari do Fernando Alonso com sua Gibson X-Plorer imitando as marchas e o tempo de uma volta do piloto no circuito do Bahrein desse ano!

Muito doido!



Música e carro. Juntos. Precisa de mais?

Bom, nesse video é um músico imitando som de carro.
Clique aqui e veja outro post que fizemos, mas em que os carros que tentam dar uma de instrumento musical!.

-Rossi

terça-feira, 6 de outubro de 2009

[Alto-Giro Técnica] Eliminando ruído do rádio com saída coaxial


Neste post vai uma dica técnica sobre instalação de som automotivo. Descreverei um problema na vida real que eu tive, com uma solução que gostaria de compartilhar com todos.
Esta dica vale especificamente para proprietários de rádio-cd players da Pioneer, mas que com certeza pode ser aplicado para head units de outras marcas também.



No dia que resolvi dar um upgrade no som do meu carro, comprei novos kit's duas vias, um subwoofer novo e um novo módulo JVC 6500 de 4 canais com entradas coaxiais. Antes eu usava um amplificador simples da Falcon com ligação por fio mesmo.

Essa mudança de configuração me fez reinstalar toda a fiação do meu carro, de modo que tive que passar cabos coaxiais blindados do aparelho de som até o módulo, por baixo da forração do carro. O uso de cabos blindados é fundamental, para isolar qualquer tipo de interferência elétrica que possa vir de qualquer parte elétrica do carro. Passei também o cabo de energia (+) e o terra longe dos cabos coaxiais, para garantir a menor interferência possível.

No entanto, apesar de todo esse cuidado, na hora que liguei o som:
bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz .....

Apareceu um chiado constante, bem forte, e que seguia a rotação do motor.



Como eu usava um head unit Pioneer DEH-6850, meu amigo Orbolato logo identificou a possível causa: o aterramento interno do aparelho deveria estar queimado, passando assim o ruído para as saídas coaxiais do rádio. Na hora, trocamos por um outro Pioneer, DEH 3950, e o problema continuou. Ou seja, esse outro rádio também estava com o mesmo problema, o que mostra como isso é comum entre aparelhos da Pioneer.




Uma solução caseira, é passar um cabo todo desencapado ao redor das saídas coaxiais do aparelho, se possível cruzando entre eles, como mostram as fotos. Depois, enrole uma das pontas (ou as duas) em um parafuso na carcaça metálica do aparelho.
O contato do metal do fio com o cabo coaxial fará com que qualquer sinal elétrico poluidor passe para a carcaça do rádio, fazendo com que este seja o novo aterramento. Essa é uma solução simples e rápida, que bastará para resolver este problema. Fiz isso em 10 minutos, e me economizou pelo menos 90 reais. Para se ter idéia, fiz uma pesquisa em algumas lojas no Brooklin, e o preço do reparo variava entre R$ 90 e R$ 200. Sendo que um DEH 3950 custa cerca de R$250 novo.

É claro que esta é uma solução acoxambrada, e que o ideal seria levar o aparelho para uma autorizada Pioneer para reparar o aterramento interno. Mas é eficiente, e funciona tão bem quanto! E não queima...!

Este é um problema conhecido, e relativamente comum em rádios da Pioneer, e por isso publico aqui este post, que pode vir a ajudar eventuais audiófilos aflitos. =)


Toda a instalação do meu som foi feita com a (grande) ajuda de meu amigo Orbolato! Não estaria postando isto aqui agora se não fosse por ele!

-Xineis