Trazemos mais um avistamento interessante hoje: um Chevy Volt, o carro "elétrico" da GM. Sim, "elétrico" entre aspas, mesmo, porque, ao contrário do que a GM fez todos acreditarem, o Volt é, na verdade, um híbrido. A diferença está no fato de que, no Volt, o motor a combustão também serve para tracionar as rodas em algumas situações, diferentemente do que se pensava até seu lançamento. O que se alegava antes era de que o motor era um mero range extender, ou seja, entraria em operação apenas para recarregar as baterias.
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