[Alto-Giro] Repensando as Portas

Tem muita coisa que a gente usa hoje que seguem o mesmo padrão de cem anos atrás.
As portas dos carros são um exemplo.
Vejam que solução sensacional pra isso.
Claro que tem várias questões, mas paguei pau pra idéia.
Chama Desappearing Car Doors.

[Alto-Giro] Autorama de gente grande

Olha, galera, esse autorama é muito mais legal que qualquer Play3!!!
Caraio! Vejam:



O brinquedo chama SCX Racing System e o site é esse.

[Alto-Giro] Carros "Verdes" mais rápidos do mundo

[Alto-Giro] A Wired fez uma lista dos carros Green mais rápidos do mundo. Eles não usam gasolina como combustível, ajudando a não destruir tanto o meio ambiente.
Engraçado que o primeiro lugar ficou com um carro movido a E85 (15% gasolina + 85% etanol, nosso famoso álcool).
Pros americanos é uma puta novidade e bláblablá. Já pra nós...
Quando li a manchete achei q ia ter só carro elétrico, a energia solar, eólica, etc.

Mas enfim, já que álcool tá valendo, eis o campeão (mas achei covardia...hehe):
Viper E85
Motor: V-10 de 8.3L
com dois superchargers e meros 1200 HP (!)

E, sim, essa besta é "street-legal" e você pode levar seu filho na escola com ela. E ele vai poder falar pros amiguinhos: "Viu o carro do meu pai? Chega a 353km/h. E o do seu?"

Veja a lista completa de carros aqui.

[Alto-Giro] Sofá-carro

Mais um achado do Ebay, com um detalhe importantíssimo: as lanternas funcionam de verdade.


Quem não sonha com um sofá em formato de carro?
Pode parar de sonhar e comprar o seu, por US$45 mil, aqui.

[Alto-Giro] Tucson e sedã de luxo serão fabricados no Brasil

http://www.alpini.com.br/sisnot_integra.asp?id=4615

Acho que todos já sabíamos da fábrica da Hyundai no Brasil, que vai começar a fazer Tucson aqui. A novidade é que estão prometendo um "sedã de luxo". Pelas vendas do Azera (triplo do Omega no primeiro mês), apostaria nele. O que vocês acham?

[Alto-Giro] Entrevista com Horacio Pagani

http://carsale.uol.com.br/hotsite/entrevistas/entrevista13.shtml

Muito legal essa entrevista com o criador do Zonda.

WS

[Alto-Giro] Santa Bagatela, Batman!

Por US$500.000, você pode comprar um dos 5 Batmóveis existentes no mundo.
E como esse ano é ano de Batman, você certamente ficará na moda.

O carro é original do antigo filme e ostenta um motor Chevrolet 350.

Destaque para a caralhada de instrumentos e para os bancos de couro, é claro.

Com apenas 54 milhas rodadas, compre aqui.

[Alto-Giro] BMW M1 é mero photoshop

A foto acima apareceu no Autoblog como sendo de um protótipo do M1 desmascarado. Tsc, tsc, não colou. Aqui dá pra ver que usaram uma foto de um Ford GT, pelo menos o fundo. Olhando só o resultado final, eu diria que usaram um Audi R8, pelos faróis e pelo resquício daquela side blade. Também não faz sentido um carro com motor central (sugerido pelas tomadas de ar na lateral) ter um ressalto desses no capô. De qualquer jeito, ficou bem legal. Espero que a BMW esteja preparando um supercarro para breve.

WS

[Alto-Giro] Carro mais feio do mundo?

Seria este o carro mais feio do mundo? Acho que tá pelo menos no Top 5. Mais um "supercarro" independente prometendo quebrar recordes. A verdade é que o tempo passa, e nenhum deles chega a ser citado no Guinness (à exceção do Koeniggseghgashgsal CC alguma coisa, que durou pouco, só até o do Veyron ser homologado). Pelo menos esse daí parece ser um protótipo de verdade, construído, não só um photoshop como vários "lançamentos" que tenho visto por aí. Mais detalhes no link abaixo:

Weber F1 - World Car Fans

WS

[Alto-Giro] O Carro Mais Caro do Brasil-sil-sil!

Pagani Zonda F: R$4 milhões

Com essa bagatela, ele acaba de tomar o posto da Ferrari F599, que custava R$2,1 milhões e era o carro mais caro do Brasil no momento.

Mas corra! A Platinuss só vai trazer 1 unidade pra cá entre esse ano e o próximo! Mão no telefone, já!
E se você vir um na rua, tire uma foto e me mande! hehehe

Motorzinho V12 de 659cv faz de 0 a 100km/h em 3,5s.
Sua velocidade máxima vai permitir você ir de São Paulo a Bauru em apenas uma hora. Olha só que beleza.




Update: Este carro foi vendido! Mas antes disso, fomos conferir ele de perto. Vejam nossa visita ao Pagani Zonda da Platinuss, que foi vendido por R$ 4 milhões, neste link !!

[Alto-Giro] BMW M1 Homage concept

O BMW M1 foi um grande ícone da história dos esportivos alemães e este conceito consegue traduzir muito o espírito do carro original.

À primeira vista, o modelo até parece ser uma renderização, mas aparentemente é realmente um conceito físico.

Interessante notar como, do mesmo jeito que o M1 original, este conceito não tem nenhum parentesco com outro carro da linha da BMW. Talvez a motorização possa ser compartilhada com os esportivos atuais, porém, por ser somente um conceito, esta informação ainda não existe/não foi revelada.

Para estar à altura da agressividade do carro, talvez o V10 5.0 dos M5 e M6 seria o mais compatível, dos disponíveis atualmente na linha da BMW.
Com esta motorização, é possível que a BMW tivesse um concorrente à altura do Audi R8. Não é difícil imaginar este conceito competindo neste segmento de mercado, que inclui também o Porsche 911.

Porém, também não é um absurdo imaginar este conceito competindo em segmentos muito superiores, se seu motor for aprimorado a render ainda mais potência, ou até se for desenvolvido um motor específico para ele. A BMW poderia estar planejando um superesportivo à altura de SLRs e Carrera GTs.

Ou tudo pode ser meramente um simples estudo de design. Nossa torcida para que possamos estar acompanhando, ainda na fase de protótipo, o desenvolvimento de um grande esportivo.

[Alto-Giro] Infiniti FX 2009

Novo Infiniti FX. Apesar do perfil da carroceria continuar muito parecido com o anterior, o carro é todo novo.
A frente está muito agressiva, e os faróis ganharam contornos arredondados em sua parte inferior, assim como o que aconteceu com as lanternas traseiras.


É interessante notar o detalhe da grade do radiador, com um estilo muito incomum. É composto por 4 barras retorcidas paralelas. É difícil avaliar o resultado final só pela figura.

As fotos do interior mostram uma melhoria significativa dos materiais usados, sendo esta uma das maiores reclamações sofridas pela geração anterior.




Segundo a avaliação do Autoblog, sua rodagem está sensivelmente mais confortável, com a opção de se escolher entre o modo "normal" e "esportivo" do acerto da suspensão. Outra crítica que a versão anterior sofria era do acerto da suspensão extremamente rígido, que se por um lado satisfazia os entusiastas, por outro não agradava o público que privilegiasse o conforto. Analisando por este ponto de vista, é de se entender agora por que a Nissan acertou sua suspensão para um rodar mais confortável, uma vez que o público-alvo deste veículo, de maneira geral, dá preferência à suavidade ao rodar.

O FX agora vem nas versões FX35 e FX50. O FX35 vem com motor V6 3.5 do Infiniti G35 e Nissan 350Z, carros da mesma plataforma deste. Produz 300hp, enquanto o FX50 produz 390 hp. Vem equipado com rodas de 18 pol de diâmetro nas versões básicas, sendo possível escolher até modelos de 21 polegadas.