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segunda-feira, 3 de setembro de 2012

Citroën lança DS3 "conversível"

Já havia rumores circulando, vazaram algumas fotos e agora é oficial: a Citroën lançou um DS3 "conversível". Sim, entre aspas, pois veja uma foto dele com o teto aberto:


Isso pode ser o maior teto solar de lona da história, mas não faz desse DS3 um conversível. Se continuar assim, as montadoras vão pegar carros com teto solar comum, pintar o vidro de roxo e anunciar a versão como "targa". Mas veja mais esta foto:


Você tá pensando o mesmo que eu? Esse deve ser o único modelo "conversível" da história com visibilidade traseira péssima. Em carros sem capota, você olha pra trás e vê até onde sua vista alcança. Mas não neste pequeno Citroën. Aqui, você olha pra trás e vê uma toalha dobrada que parece ter sido feita com a pele do dinossauro Barney. 

Não gostou da cor, que nem eu? Prefere algo mais conservador, estilo "toalha de mesa"? Sem problemas!


Mas vamos dar pontos aos designers da Citroën: eles são pelo menos coerentes na escolha das cores. Vejam só o interior do bichinho:


Ugh! Eu já tinha achado o DS3 avistado pelo Rossi exagerado por causa dos cromados, mas este aqui dá um verdadeiro tapa na cara do bom gosto. 

O DS3 Cabrio (nome oficial da versão) estará no Salão de Paris, neste mês, e é provável que seja vendido aqui no Brasil a partir do ano que vem. Aguardo avistamentos de um verde com a capota roxa, haha!

-WS


Fonte: Best Cars

sábado, 16 de junho de 2012

[AltoGiro Avistamentos] Bentley Continental GTC



Posto hoje o avistamento deste espetecular Bentley Continental GTC que encontrei nesta semana, perto do Parque do Ibirapuera, em São Paulo. Este GTC preto estava com a capota fechada, e é da primeira geração, fabricado entre 2006 e 2011.

Já vi alguns Continental GTs, tanto aqui no Brasil, quanto no exterior. O AltoGiro já teve alguns registros também, como este que foi visto no ano passado. Mas confesso que fiquei impressionado ao ver este Continental, o primeiro GTC que vejo na vida. Ao ver este GTC, achei o carro mais largo e longo do que eu imaginava. Tive o privilégio de ouvir o ronco grave e rico dos 12 cilindros acelerando do farol, algo que certamente deixou meu dia mais agradável.  Sua imponência e elegância são incontestáveis.


Além do óbvio avistamento de um Bentley, este encontro foi interessante por causa das poucas palavras que troquei com o proprietário. Ao ver que saquei o celular para tirar uma foto, o dono do carro encostou do meu lado e cordialmente fez um sinal de "positivo" com a mão. Na hora, respondi com um sorriso educado e falei: "Bentley!"
e ele: "isso..!"
continuei: "Continental..!"
e antes que eu conseguisse falar "GTC", ele respondeu com entusiasmo: "ISSO!!"

dei parabéns, e pedi pra tirar mais umas fotos do carro, o que ele concordou.

Imagino que neste país de ignorância automotiva, deve ser difícil se encontrar com entusiastas, pessoas que não se refiram ao Bentley dele como "aquela Mercedes conversível".


Acho que o gosto e interesse por carros transpõe barreiras sociais, o que fazem esses encontros tão interessantes.  O fato dele estar dirigindo um carro de 1 milhão, e eu um de 20 mil, não impediu que por 10 segundos, duas pessoas compartilhassem uma paixão em comum.

Sendo assim, parabéns ao dono do Bentley pelo seu Continental GTC e pela sua cordialidade, e agradeço pelas fotos! Como encontrei-o no caminho do trabalho, espero poder ter outra chance de vê-lo com a capota aberta. Com certeza, GTCs ficam muito mais bonitos dessa maneira.



Para ver outros avistamentos desta tradicional seção do Alto-Giro Blog, cliquem em "avistamentos" no menu lateral, ou aqui. Se tiverem alguma foto própria de um carro diferenciado, mandem paraaltogiroblog@gmail.com que teremos o prazer em publicá-lo!

terça-feira, 7 de fevereiro de 2012

[AltoGiro Avistamentos] BMW série 6 2012 em São Paulo


Avistei na loja Eurobike, da Av. dos Bandeirantes, a BMW série 6 2012, e achei que valia uma postagem rápida da novidade.
Redesenhado para 2012, esta é a primeira série 6 nova que vejo no Brasil. Apesar das mudanças, é possível reconhecer de imediato ser um série 6 conversível. E confesso que este primeiro contato não me impressionou. Continuo desgostando da sua frente, assim como na geração anterior. Oficialmente detesto as leis de proteção para pedestres, que está afetando negativamente no desenho de diversos novos carros atualmente.


Mas nesse avistamento rápido que tive, não consegui ver a parte mais interessante do novo carro: a traseira, que pelas fotos melhorou substancialmente, como se pode ver na foto abaixo, retirado do Autoblog.com.


- Jackson


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quarta-feira, 30 de setembro de 2009

[Alto-Giro] BMW Z4 sDrive 3.5

Depois do post sensacional do Xineis sobre o Aston Martin One-77, vou apenas postar um carro que vi de perto no shopping Villa-Lobos outro dia. Não vou me alongar em detalhes do carro em análises, só mostrar as fotos e dar minhas breves impressões. Se quiserem, podem comentar sobre os detalhes mais técnicos do carro.

Bom, o carro é bonito pra cacete! Sério, ao vivo toda essa frente impressiona! Os vincos no capô são bem agressivos.

A traseira está muito harmoniosa. Claramente abandonando o estilo controverso da geração anterior. As rodas têm um belo design.

Mas a melhor parte pra mim foi por dentro. Não só o desenho do painel, que eu consegui cagar tudo com o dedo na frente (não fazia isso desde as câmeras de filme! haha). Mas sim com a posição de dirigir.
É DO CARALHO! Puta merda...eu sentei e fiquei lá no chão! Deve ser animal dirigir esse carro! Deve parecer um videogame. Ainda mais com as marchas nas borboletas. Fiquei lá um minuto igual criança em brinquedo de parque, só imaginando...hehehe

Gostou? Desembolse R$307.000,00 e é todinho seu!

- Rossi

quarta-feira, 27 de maio de 2009

[Alto-Giro Avistamentos] Ford Focus Coupé-Cabriolet 2008

Mais um da minha viagem na Europa em julho de 2008. Essa é de Paris.

Não é novo, não é maravilhoso, mas lembro que nunca tinha visto.

Reparem que não é o desenho da frente atual. A última foto é a do modelo 2009, com a frente que temos aqui, seguindo o conceito Kinetic.

Bom, de qualquer jeito, é um design Pininfarina, como podem ver pelo símbolo na lateral traseira.

- Rossi

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