[Alto-Giro Avistamentos] Ferrari 458 Italia e outros superesportivos na Europa

Meu irmão esteve na Europa, e aproveitou e mandou umas fotos pra mim.

Um dos países que visitou foi Mônaco, onde teve uma overdose de superesportivos por onde estivesse. A foto acima já traduz bem como são as ruas deste principado, e como superesportivos fazem parte da rotina dos transeuntes locais. Acima, (quase) lado-a-lado, o representante máximo dos carros de produção em linha da Aston Martin atual, e o seu antecessor!! Isso claro, sem contar o esportivo absoluto supremo de hoje em dia, o Aston Martin One-77.

Um Aston Martin DBS branco espetacular e um Vanquish. James Bond ficaria com inveja.

É diferente ver um superesportivo na cor branca. Mas acho que o branco mostra as linhas do carro melhor do que qualquer cor. Assim, para o que nós consideramos o DB9 e o DBS como os mais belos esportivos do mundo atualmente, a cor só realça a semi-perfeição das linhas deste Aston.

Essa é uma foto curiosa que ele tirou, de uma sequência de Citroën 2CV's. Sei que são carros bem ordinários, mas assim como no post do Rossi em sua visita à Europa, é sempre interessante mostrar carros que não existem aqui, e que foram tão importantes para a história automotiva em outros países.

Aqui em exclusivíssimo e raro Mercedes-Benz SLR Roadster 722 S. Não bastasse o SLR Roadster ser exótico e impressionante o suficiente, a edição 722 é uma versão especial de apenas 150 unidades, que homenageia o Mercedes 300 SLR de Stirling Moss na corrida de Mille Miglia em 1955. O carro de Stirling Moss tinha o número 722, referência ao seu horário de largada, 7:22 am.

Este SLR atinge 335 km/h de velocidade máxima, 3 km/h a mais que um SLR Roadster "normal", com seus 640 hp @ 6500 rpm e 84 kgmf @ 4000 rpm. Além disso, é 10 mm mais baixo, tem freios maiores e acelera de 0 a 100 km/h em 3,7s.

Agora, mais impressionante que a extravagância do SLR 722, talvez seja a exclusividade de poder postar aqui fotos da novíssima Ferrari 458 Italia, avistada nas ruas parisienses!

Como já foi comentado anteriormente aqui no Alto-Giro Blog, suas linhas geram opiniões polarizadas, especialmente por ser sucessora da belíssima F430. Mas de qualquer maneira, é excitante poder postar fotos próprias da F458 Italia nas ruas.
Parece estar rodando pacata, sem grandes preocupações. Como se nada tivesse acontecendo, naturalmente inserido dentro da paisagem européia.

-Xineis

Update: Mercedes-Benz Mclaren SLR Roadster 722 S

[Alto-Giro] Aston Martin DBS no Salão de Frankfurt de 2007

Dando seqüência às verdadeiras jóias do Salão de Frankfurt de 2007 (no Brasil, tudo chega atrasado, não tem jeito, hehe):

O Aston Martin DBS, ele mesmo, mais conhecido como o carro do 007. Versão extrema do autêntico Gran Tourer DB9, o DBS é mais baixo, mais potente e tem visual mais agressivo, além de uma gama de cores com efeito interessante. Como de costume, a Aston acertou a mão no design (o que infelizmente não ocorreu no exagerado V12 Vantage).

Ainda que seja um DB9 modificado, o DBS é distinguido facilmente pelos entusiastas. Em especial por quem assistiu aos dois últimos (e ótimos) filmes de James Bond: Casino Royale e Quantum of Solace.

E, olhando sua traseira, que até ganhou uma eleição, fica fácil mesmo para os "leigos" saber que trata-se de um Aston ainda mais diferenciado. Já tive o privilégio de ver um de perto, e o carro impressiona. "Lindo", "sensacional" e "de cair o queixo" são palavras que vêm à cabeça. E quando ligam o motor, então... Aproveitem para dar uma olhada na análise de Jeremy Clarkson (surpreendente até, como sempre), e fiquem, de lambuja, com uma foto do caçula da família Aston.

-WS

Novamente com fotos do nosso colega(??) Galileu.

Veja outros carros dignos de nota na nossa seção Visitas, também listada na coluna à direita.